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楼板碳纤维胶加固可以增加承重吗?

楼板碳纤维胶加固可以增加承重吗？ 随着时间的更迭，岁月的洗礼，很多当年建设的老房子都开始出现各种各样的问题，包括墙体开裂，严重的楼板也会出现问题，比如在使用了多年之后向内侧位移，中间凹陷，呈弧状，开裂甚至梁底的钢筋和预应力钢筋暴露出来，导致锈蚀。这些问题都会使建筑的使用寿命产生严重的缩减，对居住的居民产生巨大的安全隐患。所以很多项目会选择用碳纤维胶进行楼板加固。 楼板受损后常用的方法是碳纤维胶加固，也叫碳纤维胶补强，在楼板底及边梁的内侧、梁底和外侧粘贴一层碳纤维胶。通常来说粘贴在楼板下面较多，大多数楼板承载特点是中间部位向下受弯，所以要粘贴下部提高抗弯能力。

碳纤维胶加固施工中出现空鼓怎么办?

碳纤维胶加固施工中出现空鼓怎么办？ 很多人在做碳纤维胶加固工程时都会遇到碳纤维胶空鼓的问题，虽然这种现象很常见，但粘贴碳纤维胶后空鼓会直接影响加固工程的质量。这是施工的重大问题，不能忽视。那么，碳纤维胶加固施工中出现空鼓怎么办呢？有没有办法来避免出现空鼓呢？ 碳纤维胶加固施工中出现空鼓怎么办？ 在施工完成碳纤维胶完全固话后，如果碳纤维胶表面出现空鼓现象，可根据《GB50550-2010建筑结构加工程施工质量验收规范》去做。当单个空鼓面积小于10000平方毫米时，可采用法充胶进行修复（就是用刀片在起鼓处划开一个口子，把配好的碳胶用器注入，填满空鼓区域）。如果空鼓面积大于10000平方毫米，应该切除空鼓区域，重新粘贴碳纤维胶。

储存和运输碳纤维胶时需要注意的事项

储存和运输碳纤维胶时需要注意的事项 碳纤维胶的全名是碳纤维碳纤维胶。在工业上，主要被用来碳纤维材料和混凝土钢筋进行粘贴固定。这种结构胶因其较好的耐温和耐腐蚀性被广泛使用。但是在使用胶体时，不仅要注意它的施工流程，还需要注意合理对胶体进行储存和运输。今天就来谈一谈储存和运输中需要注意的事项。 一、碳纤维胶的包装 市面上通常使用铁桶对胶体进行包装。铁桶包装可以保护胶体，避免在运输中发生泄露。 二、碳纤维胶的运输方式 碳纤维胶胶体耐温，耐腐蚀，状态稳定，因此并非的危险品。在运输时，可以选择航空、海陆或铁路运输。运输方式上可根据更有经济效益的方式进行，比较方便。 三、胶体在运输途中需要注意的问题 碳纤维胶在运输途中应轻拿轻放，特别注意不能倒置，以免出现包装破损，会有漏胶现象的发生。另外避免胶体暴晒在阳光之下，或是淋雨，这两种情况都会导致胶体的性能发生改变，使碳纤维胶的粘结力变差，影响工程质量。还需要注意的是，防止运输途中温度过低，会使胶体产生结晶，在施工过程中延长固化时间，拖慢工程速度。